您好,欢迎进入AG真人AG真人电动伸缩门有限公司官网!
AG真人-官网

联系我们

邮箱:admin@sh-sjwl.com
电话:0261-57390408
地址:四川省泸州市张家川回族自治县大算大楼32号 在线咨询

行业动态

揭秘中国高铁研制历程 打造“中国高铁模式”(图集)

发布日期:2021-08-21 01:15浏览次数:
本文摘要:很多人指出中国高速铁路源于2004年以来的技术引进,却不告诉中国第一条高铁是1999年动工、2003年竣工的秦沈客专;动车组的研制则早,蓝箭、中原之星、中华之星都是鼎鼎大名。 毫无疑问,2004年以来的引进技术,让中国高铁汇集百家,车站在巨人肩膀上,苦练盖世大功。但是技术可以引入,能力却引入不来,没此前几十年的技术累积,即便引入了技术,也不能邯郸学步,无以都有的作为。

AG真人

很多人指出中国高速铁路源于2004年以来的技术引进,却不告诉中国第一条高铁是1999年动工、2003年竣工的秦沈客专;动车组的研制则早,蓝箭、中原之星、中华之星都是鼎鼎大名。  毫无疑问,2004年以来的引进技术,让中国高铁汇集百家,车站在巨人肩膀上,苦练盖世大功。但是技术可以引入,能力却引入不来,没此前几十年的技术累积,即便引入了技术,也不能邯郸学步,无以都有的作为。

  这正是中国高铁顺利的关键,也就是所谓的中国高铁模式:第一是世界的,扎根全球化,利用先进设备成果引进技术而非闭门造车;第二又是中国的,扎根自主化,汇集几十年功力底蕴,最后消化了引入的技术并需要创意;第三是体制优势,铁道部的专责让中国铁路切成一个拳头,既获得了技术又挽回了市场,防止重滔汽车行业扔了市场是不是获得技术的覆辙。  中国高铁模式深刻含义最少还包括如下几个方面:第一,品牌是自律的;第二,市场是自己的,国内在手里,国外去拓展;第三,产业链是原始的,不但高铁产品突破,还造就产业链的发展与技术的变革,如工业变流、IGBT半导体技术、高效能电机技术、机械传动技术、铝合金加工技术等;第四,构成中国的标准,不但国内构成标准还要对外输入,目前国内标准已构成对外输入工作展开中;第五,转变大家生活,高铁让中国变为一个大城市。  一、早期型号(皆已除役)  中国早期动车组型号是指2004年引入消化吸收再行创意之前的型号,还包括1958年研制的2动4扯东风型摩托动车组,1994年研制的第一款动力分散性液力传动内燃动车组天安号,以及后来的NZJ1新的曙光号、NYJ1柴油动车组、天驰号等。

1958年研制的2动4扯东风型摩托动车组  值得一提的是大白鲨与蓝箭。大白鲨1999年研制,是我国第一代电动车组型号,设计时速200公里;蓝箭2000年研制,是第一款批量化生产的时速200公里动车组,使用动力集中式,批量化生产了8列。

后来的代表还有动力分散型中原之星以及先锋号。2002年先锋号曾在秦沈客专建构了时速292.8公里的速度纪录。

中原之星动力分散型动车组  先锋号建构这个的速度纪录,后来由我国早期动车组型号的巅峰之作大名鼎鼎的中华之星超越。中华之星设计速度270公里,使用动力集中式,2动9扯,是我国老一代高铁人心血与智慧的结晶。

2002年11月27日,2动3扯的短编组中华之星在秦沈客专展开高速试验,其最低速度建构了当时的中国铁路第一速321.5公里每小时,沦为轰动一时的事情,这个速度纪录直到2008年4月24日,才由CRH2C型动车组在京津城际铁路超越。


本文关键词:揭秘,中国,高铁,研制,历程,打造,“,模式,AG真人官网,”

本文来源:AG真人-www.sh-sjwl.com

联系方式

全国服务热线

0261-57390408

手 机:15139986193

地 址:四川省泸州市张家川回族自治县大算大楼32号

扫一扫,加微信

Copyright © 2008-2021 www.sh-sjwl.com. AG真人科技 版权所有 ICP备75260224号-6 XML地图 织梦模板