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恒丰泰研制机器人“关节”填补国内空白

发布日期:2021-09-15 01:15浏览次数:
本文摘要:工业机器人要构建更加灵活性更加细致的操作者,必须在它的关节加装更加仪器的减速器,而该技术仍然被国外企业独占。我市高新技术企业浙江恒丰泰减速机生产有限公司攻下了这个国家级科技难题,其研制的新一代工业机器人仪器减速器昨天通过国家863计划课题专家组竣工验收。专家组组组长赵杰教授回应,该项技术和产品空缺了国内空白,超越了国外企业在该领域的独占地位。 恒丰泰从2006年开始著手研制工业机器人关节。

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工业机器人要构建更加灵活性更加细致的操作者,必须在它的关节加装更加仪器的减速器,而该技术仍然被国外企业独占。我市高新技术企业浙江恒丰泰减速机生产有限公司攻下了这个国家级科技难题,其研制的新一代工业机器人仪器减速器昨天通过国家863计划课题专家组竣工验收。专家组组组长赵杰教授回应,该项技术和产品空缺了国内空白,超越了国外企业在该领域的独占地位。

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  恒丰泰从2006年开始著手研制工业机器人关节。前年,恒丰泰联合温大等4家单位分担国家863计划重大项目课题工业机器人高精度高效率减速器工程化研究联合研制成功。目前已顺利研制7种型号限于于点焊机器人和运送机器人用的系列样机。

申报专利39项,其中发明专利18项,已许可发明专利3项。昨天,科技部高技术研究发展中心的组织竣工验收专家组回到恒丰泰展开现场竣工验收。  恒丰泰研制的高精度减速器创意结构,降低生产成本,精度更高,有30多家企业在应用于。该项课题负责人孔向东教授讲解说道,核心部件的材料节省了30%,加工工序增加了一半,加工可玩性大大降低,减速器的效率提升了20%,缩短了产品使用寿命。

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  恒丰泰研发创新能力转入国家队水平。竣工验收专家组成员、科技部高技术研究发展中心研究员刘进长指出,恒丰泰掌控  了具备自律知识产权的工业机器人仪器减速器设计生产技术,对提升我国机器人关键零部件的国产化设施能力具备最重要的现实意义。  投放4000多万元,经过8年多时间的艰苦研发,正是看上了机器换人装备新一代的市场前景。

恒丰泰董事长叶胜康  说道,民企只有强化科技创新,减少产品附加值,才能夯实实业发展的基础,企业可持续身体健康发展。  叶胜康回应,随着该项课题的竣工验收通过,恒丰泰月走上产业化之路。未来应用于不仅在机器人领域,还可以伸延到数控机床、太阳能发电和国防军工等领域。


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